2000立方混凝土，持续12小时浇筑！今天，苏州G524（国道）改扩建工程主线高架启动首联箱梁混凝土浇筑工程。这也意味着，G524改扩建工程全面转入上部结构施工，进入建设提速阶段。根据规划，G524主线高架将在今年年底通车。届时，往来苏州和常熟两地就更加方便啦！
虽然天气降温，位于康元路路口的G524主线高架施工现场却是一派热火朝天的景象。3台混凝土高压泵伸向箱梁，40多名工人将泵内的混凝土浇筑到箱梁内部。混凝土运输车往返穿梭，保障浇筑工程顺利开展。
在施工现场，车辆轰鸣声、混凝土高压泵的喷发声、振捣器的震动声汇成了一部昂扬的施工进行曲。
中铁十六局G312与G524节点工程项目经理胡成兵向看苏州记者介绍，G524主线共有箱梁9联，此次浇筑的首联现浇箱梁梁高2米，跨度达101米，顶板宽20.25米，底板宽15.6米，混凝土使用量将达2000立方。为保证浇筑质量和进度，施工方提前部署了现场施工细节，安排作业时间，做到“人停机不停”，确保现浇箱梁施工一次性达标。
G524相城区北段改扩建及城镇化工程项目南起京沪高铁北侧地面道路，终点与苏州绕城高速公路渭塘互通连接线工程地面道路相接。道路全长8.084km，计划于2020年6月份完工。
建设单位表示，将力争G524主线G312以南段年底通车。建成后，该工程将成为沟通常熟、市区、工业园区及无锡的重要节点。
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