近日,徐州市环境保护局公示徐丰公路快速化改造工程项目环境影响报告表已受理并拟批准!
徐丰公路从三环北路、三环西路交叉口引出,止于京台高速,建成后,将连接主城区与九里片区,沿线的铜山区刘集镇、柳新镇将与市区无缝对接;铜山区西北部的郑集、何桥、黄桥等镇,进城速度也将大大提升;也是市区链接丰沛县的重要交通通道。
这是继东三环、西三环、北三环、迎宾大道、城东大道、徐韩路之后,徐州第7条高架快速路!
徐州市交通运输局拟投资 366829.7 万元,在起点位于南岗立交(三环北路与三环西路交叉处),沿现状 S322 老路向北,依次下穿郑徐客专、夹北铁路,于庞夹路北侧起桥,与腾飞路交叉,跨越拾屯河后与时代大道交叉,沿老路穿越九里湖国家湿地继续北上,跨越华美热电公司专用铁路线后,依次与振园路、人民路交叉,路线继续向北,在彭城互通北侧落地,下穿京台高速后接现状道路,终于京台高速北侧约 440 米处,路线全长约 9.33km。
徐丰公路整体按照主辅路结合的快速路标准建设,主路主要服务客运交通,辅路客货均可通行。道路全长 9.33km,其中高架段长度为 7.83km,地面段长度 1.5km。主线设计车速 100km/h,机动车双向 6 车道;辅路设计车速 60km/h,机动车双向 6 车道。
全线共设置互通 2 个;横向人行地道 3 处。全线出入口 7 对,其中地面出入口 1 对,高架上下匝道 6 对。同时考虑根据道路两侧居民的过街需求设置人行过街通道。
本项目设置了南岗立交综合节点、时代大道节点、九里湖节点、庞庄铁路节点、县道 305 节点、彭城互通节点等 7 个主要节点。
与多条城市道路交叉,根据路网和交通量情况全线共设置互通式立交 2 处,人车横行地道 3 处。全线共设置出入口 7 对,6 对高架上下匝道(包括彭城互通 1 对),1对地面出入口。地面平交口 11 处。
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