1月15日，记者从中铁十局五公司徐盐铁路项目部获悉，13日下午3时，徐盐铁路铺轨机驶过建湖与阜宁的界河——嘎粮河，顺利进入建湖县境内铺轨。
中铁十局五公司承建的徐盐铁路管段正线全长25.16公里。主要工程内容有：特大桥2座，其中阜宁特大桥（602#墩～1102#桥台），其桩基4088根，承台、墩台各501个，连续梁共有5处，共902.6米；建湖特大桥（0#台～193#墩），其桩基1580根，承台、墩台各194个、连续梁共有1处，共221.5米；车站1座（阜宁南站），其改良土43万立方米、级配碎石42510立方米、碎石垫层49185立方米，框架桥2座共703.47顶平方、框架涵6座共152.39米、旅客通道1座共56.58米。工程总造价8.27亿元。
自2015年12月18日进点施工以来，中铁十局五公司项目部坚决贯彻执行公司的部署和要求，坚持以“理念先行、最高标准、科学管理”为指导，以“建设标准高、品牌形象好、工程效益优”为目标，高起点、高标准、高水平、高效率地推进工程建设。管段内征地拆迁、大型临时设施建设、桥梁工程作业、站场软基处理等多项工作快速推进。
截止到2017年11月30日，中铁十局五公司管段内阜宁特大桥所有墩柱、连续梁、建湖特大桥墩柱、跨潮河连续梁均已按期安全顺利合龙；阜宁南站框架桥涵、土方填筑、碎石垫层、级配碎石主体工程完成。其中阜宁特大桥被盐城市总工会评为“工人先锋号”工程。2018年8月向铺架单位完成梁面交接；2018年12月2日，提前一个月完成阜宁南车站路基交接，从而确保了徐盐铁路铺轨顺利通过五公司管段。
1月12日上午9点，铺架单位的铺轨机进入中铁十局五公司徐盐项目部施工的阜宁南站路基。13日下午3点，铺轨机驶过嘎粮河，进入中铁十局五公司管段施工。“由于及时交接了作业面，铺轨才得以顺利进行。”中铁十局五公司项目部办公室主任陈玉峰介绍。
据悉，徐盐铁路计划在今年4月底前完成全线铺轨任务
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