昨天，记者从镇江长江大桥施工现场了解到，目前世界最大体量的北锚锭锚块已完成最后一层浇筑，这是镇江长江大桥一个关键节点，为大桥下一步主缆施工打下坚实基础。
镇江长江大桥北锚锭锚块分为上下游两个部分，从高度上分为18节，单次最大施工方量达4100立方米，整个施工总计投入13.5万立方混凝土。施工项目负责人表示，锚块施工看似简单，但由于体积巨大，存在诸多难题，为此施工技术人员采用翻模施工法，为保障工程质量和广大施工人员安全，施工现场仅模板所用的固定支架就有300多吨钢材。
据现场施工相关负责人方龙介绍，北锚锭施工是镇江长江大桥的关键节点，在进入锚块施工阶段后，项目团队创新采用了台阶施工法推进，并同步进行世界最大的锚固系统的安装定位工作。这一创举不仅缩短了总体施工工期，还减少了锚固系统定位支架所用的钢材量，同时由于混凝土作为锚固系统支撑体系，强度得到了大大加强。最终锚固系统仅用不到4个月即全部安装完成，定位精度也满足设计要求，为本次锚块的顺利完成提供了时间和资源保障。
北锚锭锚块施工的完成，意味着镇江长江大桥北锚锭主体工程全部结束，为下一步大桥上部主缆顺利施工打下坚实基础。
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