近年来，被誉为“中国化橘红之乡”的化州市以推进化橘红产业道路建设为抓手，大力推进内外畅通的综合交通路网体系建设。
完成通车的广海路。
近年来，被誉为“中国化橘红之乡”的化州市以推进化橘红产业道路建设为抓手，大力推进内外畅通的综合交通路网体系建设。最近，该市一大批与化橘红产业有关的重点交通基础设施建设项目正在加快推进，多个项目有望近期动工开建。
“以前走的都是土路，乡间小路。我们去化州城要走几个小时，化橘红果也很难卖出去。”平定镇果农吴叔今年68岁，家里种有800多棵化橘红树，回忆以前种果卖果的经历直言很难，但是现在水泥路修到田间地头，化橘红树的种植管理变得方便多了，销售运输也更加便利。
记者从化州市交通运输局了解到，新中国成立初期，作为两广三市交汇中心的化州市公路里程只有145公里，而且只是简单的沥青路面及沙土路。经过多年来的建设，目前全市境内已有高速公路里程65公里，国省县道约500公里，乡道1865公里，村道2005公里；境内铁路长39.5公里，有三等火车站1个，客运站10个。沈海高速、汕湛高速、化廉高速横贯市区南部和北部，国道G207线、G325线，省道S543、S388、S277、S285、S284纵贯横穿全境，与县道、乡道连结成网。尤其是近年来建成的化橘红产业路约1500公里，实现全市100人以上自然村通水泥硬底化公路全覆盖。
为了逐步完善化橘红产业路网，化州市加快推进建设外快内畅交通公路网，加强省际交通对接，推动“一高速”（广西北流至化州高速公路）和“两改线”（国道G207化州城区段改线北移、国道G325化州城区段改线南移）规划建设。
记者从化州市交通部门了解到，广西北流（粤桂界）至广东化州高速公路贯通化州市南北，连接广西的高速公路，全长约65.5公里，总投资约86亿元。目前已完成工程可行性研究报告，将争取项目尽快落地。国道G207化州城区段改线北移工程项目长约23公里，按双向六车道一级公路标准规划建设，路基宽33米，设计时速80公里/小时，总投资约16.17亿元。已于今年8月23日开展征地拆迁工作。国道G325化州城区段改线南移工程项目拟分为三个工程实施，目前已完成路线规划，正在编制可行性研究报告。
除了“一高速”和“两改线”，一大批与化橘红产业有关的重点交通基础设施建设项目正在加快推进或即将动工建设。截至11月15日，机场大道新改建工程一、二期已基本完成通车，下穿河茂铁路工程正在浇筑箱涵。沈海高速公路机场北互通连接线已完成清表、路基挖方及桥梁等大部分基础性工程；县道X729线（梅石路）博龙至勒垌段改建工程已于7月29日正式动工建设，目前正加快推进；化橘红产业路正在加紧推进“单改双”升级改造，今年已完成投资5000万元；化州市航空城大道建设工程、罗江新城西部干线建设工程、罗江新城东部干线建设工程力争尽快动工建设。
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