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南京市首条智能“潮汐车道”正式上线

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2020/5/27 15:36:49 人气:3 评论:0


2020年5月25日,在江苏省南京市江宁区交管部门的指导下,由南京市江宁区人民政府东山街道办事处出资、多伦科技(603528)承接的金盛路潮汐车道正式投入使用。金盛路潮汐车道是目前全国首例依靠“新能源”系统驱动的潮汐车道,即使碰上持续阴雨天也可以连续工作15天。

金盛路沿线有14个住宅小区,常驻人口7.8万人,而金盛路是小区进出的唯一通道,人流、车流高度密集。据交管部门统计,该路口往南京老城区方向,早高峰机动车最高通行量每小时约1122辆,而反方向车流量则要少2倍之多。而且,这种情况每天早晚交叉出现,给高峰期群众出行带来不便。

改造前的金盛路-双向交通流量不均衡

为此,江宁区交管部门联合江苏省交通研究院、多伦科技,共同深入调研、分析、征求意见,充分推演、科学论证金盛路设置潮汐车道的可行性,最终出台《金盛路拥堵节点改善方案》以及“信号灯与可变车道标志等联动协调控制”的子方案。明确在金盛路原有4条车道的基础上,通过压缩车道宽度的方式拓展为5条车道,在金盛路-中水路交叉口至金盛路-鞭鞍街交叉口上,新建一条60米“遥控护栏+信号灯控制”组合的潮汐车道,通过手机遥控,30秒快速完成车道隔离切换。

同时根据早晚高峰期交通流的不同需求,通过南北横向移动护栏的方式,实行分时段管控、精准化调控,防范交通拥堵,促进道路畅通。早高峰期间,潮汐车道向南移动,将金盛路划分为东向西3车道(1左两直),西向东2车道(1直左1直行),晚高峰期间,潮汐车道向北移动,将金盛路划分为东向西2车道(1左1直),西向东3车道(1左2直)。

另外,结合金盛路实际道路条件和片区路网布局,多伦科技配合交管部门因地制宜地对路口渠化进行精细化设计、改造。完善信号配时方案,增大晚高峰西进口直行绿信比,助力“通畅江宁”的全面建设。

改造后的金盛路-双向车辆运行良好、秩序井然

“治堵神器”――潮汐车道正式上线当日,金盛路及周边路网交通运行良好、秩序井然,车辆提速32%,车辆通过路口的时间由原来的12分钟缩短至5分钟,金盛路整体通行效率提升了36.5%。有效分流了周边路网出城方向交通压力,缓解拥堵效果初显。

未来,多伦科技将继续深耕江宁,助力江宁交管部门扩大科技交管的社会影响力,增强江宁“畅行交通”品牌的传播力,树立江宁高品质交管的“新标杆”。

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