日益严重的超载让独柱墩桥梁的安全隐患凸显。记者21日从南京市交通运输局获悉，南京将对市辖21座独柱墩桥梁进行抗倾覆验算和加固，计划2020年完成。
开阔的桥下空间和简洁的造型，让独柱墩桥广泛应用于城市高架、匝道、交叉路口等。但在近年发生的塌桥事故中，超载致塌的事故桥段桥体多为独柱墩桥。日益严重的超载，让独柱墩桥面临严重的安全隐患。
南京市交通运输局总工程师罗睿介绍，今年初对全市桥梁排查摸底发现，有21座独柱墩桥抗倾覆安全性系数相对较低。依据最新桥梁设计规范，南京计划通过减小基础负荷、增设抗拉拔装置或支座、增设钢牛腿、增大桥墩截面等加固手段，提高桥梁抗倾覆性能。
水网密集、桥梁林立的南京，作为长三角工业重地之一，通行货车量巨大。为维护路桥安全，南京市交通运输局还与有关部门开展联合执法，治理超载。
罗睿介绍，具有自动记录载重量功能，同时会将车牌号录入系统的南京不停车查超载系统试运行良好。年底前，南京将全面布控该系统，对全市所有普通国省干线、主要县道和部分城市道路进行24小时监控，保护重点路段和重点桥梁。
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