这绝对个好消息，常州或将成为华东地区交通枢纽
昨天朋友转发了一篇头条文章，提到江苏省人民政府网站8月23日发布的一篇文章《在建铁路6条年底通车2条 宁淮铁路即将开工 黄金轨道铺展江苏新时空》，打开网站，确实有此文，文中讲到：
“镇宣铁路因与宁宣铁路功能重叠，拟将引入地由宣城调整为杭州，计划“十四五”开工建设。”
镇宣铁路变成镇杭铁路
即从镇江五峰山大桥（镇江新区）到杭州的高速铁路。
这对常州来说绝对是一个好消息，为了常州未来发展，接下来我们无论如何、一定要想尽一切办法尽快争取：
争取常泰过江通道350公里/小时
常州过江通道是江浙中轴经济带的关键节点，是承接江北和江南关键路段，是未来京杭第二通道的关键通道，是江浙地区对中国沿海投资的必经之路，这么重要的路段，速度低了严重影响地区经济发展，所以无论如何要保证中国沿海高铁二线高铁时速350公里/小时。
中国沿海经济二带
争取镇杭高铁在奔牛机场（未来将常州北站移至机场）和西太湖设置高铁站（也就是江苏南沿江城际铁路武进站），并延伸到宜兴－杭州。
我们常州一定要向上海虹桥机场学习，将高铁站和飞机场建在一块，所以我将常州未来的高铁站和机场都放在了一块。
争取镇杭高铁时速350公里/小时
在西太湖高铁站建常州第二机场。
镇江取消了到宣城的高铁，那么这正好是打通常州到宣城-广西北部湾的机会，因为在我看来未来的南通，要么成为北上海，要么就是上海（南通并入上海），所以未来南通到北部湾交通线肯定会有的，而这条线经过常州是最便捷的，即：南通－常州－宣城－景德镇－广西北部湾。
南通-常州-宣城-北部湾
常州向南北发展，最终将常州发展成为继重庆、武汉、南京之后又一座跨越长江南北超大型国际大都市。
跨越长江南北超大型国际大都市
建常州第三、第四机场（宜兴高铁站附近和泰兴高铁站附近建机场），争取将未来常州打造成为华东地区国际智能物流中心、华东地区出入世界的窗口。
未来常州高铁站5个
常州站、常州机场站、南沿江高铁站（即西太湖站）、宜兴站、泰兴站
未来常州飞机场4个
常州奔牛机场、西太湖机场、宜兴机场、泰兴机场
未来的某一天，常州或许就是扬子江城市群的中心城市、江浙中轴经济带的中心城市、长三角地区的国际智能物流中心、国家级的服务型中心城市、中国沿海经济二带华东段重要城市、跨越长江南北的又一超大型国际大都市。
希望
随着常泰过江通道的开工建设、镇宣铁路变成镇杭铁路，我的常州梦想似乎正一步步照进现实，所以接下来希望看到此文的朋友都能和我一起去努力，努力为常州发展做一些我们能做的事。
我知道，努力不一定成功，但努力一定会有希望，所以我一直在努力。
和我一起努力吧！朋友！因为我始终深信：
未来常州必定四通八达！
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